Prevoz pokojnika je zaista značajan aspekt pogrebne industrije, i istina je da nije uvijek tako strogo reguliran kao drugi sektori. Prijevoz tijela uključuje niz usluga, uključujući premještanje posmrtnih ostataka s mjesta smrti u pogrebno poduzeće, transport između lokacija za ceremonije ili sahranu, pa čak i repatrijaciju tijela preko granica. Za više informacija posjetite Prevoz pokojnika iz Danske u Srbiju
Jedan od razloga za relativno laganu regulativu u poređenju sa drugim industrijama može biti osjetljiva priroda posla i želja da se izbjegnu nepotrebne birokratske prepreke tokom onoga što je često vrlo emotivno vrijeme za porodice. Međutim, ovaj nedostatak propisa ponekad može dovesti do problema kao što su nepravilno rukovanje posmrtnim ostacima, neadekvatna obuka osoblja ili nedovoljan nadzor nad vozilima koja se koriste za transport.
Napori da se poboljšaju propisi u ovoj industriji često se fokusiraju na osiguranje dostojanstva i poštovanja preminulih, kao i na sigurnost radnika i javnosti. Ovo može uključivati zahtjeve za odgovarajuću obuku i sertifikaciju osoblja, standarde za održavanje i čistoću vozila i protokole za pažljivo i osjetljivo rukovanje ostacima.
Kako pogrebna industrija nastavlja da se razvija, vjerovatno ćemo vidjeti povećanu pažnju regulaciji svih aspekata procesa, uključujući i transport pokojnika. Ovo će pomoći da se osigura da porodice mogu vjerovati da će se prema njihovim voljenima postupati s poštovanjem i dostojanstvom koje zaslužuju, čak i usred tuge.
U svakom slučaju, kada su mrtva tijela koja Zachary Smeltz profesionalno podiže jaka, on želi da se nosi čak i sa najgrubljim lešinama na delikatan način, prikrivajući svaki napor. “Razumite se sa svakim slučajem, cijenite da je vaša majka koju se selite”, poslovica je koju g. Smeltz daje osoblju kompanije za vozila pogrebnih poduzeća za koju tvrdi da ga šalje po cijelom New Jerseyu i Pennsylvaniji i u različita područja, tijela.
G. Smeltz je neophodan za iznenađujuću specijalnost na tržištu rada: on je među sve većim okupljanjem slobodnih poslovnih ljudi koji iskorišćavaju potrebu za prikupljanjem mrtvih iz kuća, medicinskih klinika, pogrebnih preduzeća i scena nezgoda. To je uglavnom tajna veza u lancu od smrti do posljednjeg počivališta koja se razvija kao mjesta kao što su domovi za sahranu i hospicije, kao i države smanjuju svoje planove potrošnje i progresivno promišljaju vozilo mrtvih.
Odijelo za razredne aktivnosti koje se razvija u Kaliforniji otvorilo je prozor u ovu industriju koja se često fino kontrolira: Charons sa parka, koji prevoze leševe počevši s jednog mjesta pa na sljedeće. Dok bi na određenim mestima, kao u Njujorku, takav posao trebalo da se obavlja uz podršku ovlašćenih šefova pogrebnih službi, u drugim, kao što su New Jersey i Pennsylvania,
